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4 Projekte
Schweres Schneidkopfantriebs-Gerät
CSD · RETROFIT
2025
/FALL 04 SCHNEIDKOPFANTRIEB
Ersatz veralteter Schneidkopfmotor, Hafen-CSD
Originaler Tauch-Schneidkopfantrieb aus den 1990ern war wirtschaftlich nicht mehr reparabel. Trident konstruierte einen formgleichen TKBS-Ersatz mit den ursprünglichen Montage- und Wellenmaßen und modernisierten VFD-tauglichen Wicklungen.
Leistung
1250kW
Spannung
3000V
Lieferzeit
14Wo.
Nordeuropa FALL LESEN →
Laderaumsaugbagger im Einsatz
TSHD · NEUBAU
2025
/FALL 03 TAUCHPUMPE
Tauchpumpenmotor für Laderaumsaugbagger
3550-kW-TKBS für das Schlepprohr eines TSHD-Neubaus. Druckkompensiert, ölgefüllte Kammer, abgestimmt auf die VFD-Spezifikation der Pumpe. Geliefert mit vollständigem FAT-Prüfzertifikat und As-built-Zeichnungen.
Leistung
3550kW
Spannung
6000V
Tiefe
85m
Südostasien FALL LESEN →
Tiefsee-Sandgewinnungseinsatz
TIEFSEE · TYP II
2024
/FALL 02 SANDGEWINNUNG
Tiefsee-Sandgewinnungspumpenmotor, Einsatztiefe 220 m
Typ-II-TKBS mit automatischem Druckausgleich für ein Marine-Aggregatschiff im Einsatz bei 220 Metern. Fünf-Zonen-Schutzüberwachung an den Schaltanlagenschutz des Schiffes geführt. Abnahme-FAT und Offshore-Inbetriebnahme.
Leistung
1800kW
Spannung
3000V
Tiefe
220m
Mittelmeer FALL LESEN →
Offshore-Schiff auf See
OFFSHORE · MODERNISIERUNG
2024
/FALL 01 VFD-UPGRADE
VFD-Modernisierung eines Offshore-Tauchmotors
Ein vorhandener Festdrehzahl-Motor auf einem Offshore-Schiff sollte zur Effizienzsteigerung auf Umrichterbetrieb umgerüstet werden. Trident wickelte neu mit VFD-tauglichem Isolationssystem und lieferte eine aktualisierte Motorschutz-Konfiguration.
Leistung
800kW
Spannung
690V
Stillstand
21d
Nordsee FALL LESEN →
/ Engineering-Anfrage

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