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01 / L'azienda dietro Trident

Famiglia. Ingegneria. Continuità.

Van Bodegraven Elektromotoren è stata fondata nel 1898. L'azienda è ancora di proprietà e gestione familiare. L'officina è ancora a Dordrecht. La disciplina ingegneristica si è tramandata su tre generazioni della stessa impresa, e le persone in officina oggi sono state formate da chi ha formato la generazione precedente.

Trident è il nome che diamo alla parte sommersa di questa tradizione ingegneristica. È il marchio con cui ci rivolgiamo all'industria del dragaggio, all'offshore e al settore navale, con una piattaforma motore completa progettata sul modo in cui effettivamente operano.

Non rincorriamo i mercati di volume. Non scendiamo di prezzo per il fatturato trimestrale. Costruiamo per operatori che comprano un motore aspettandosi che funzioni ancora tra vent'anni, e progettiamo per quell'orizzonte.

02 / Discendenza

Oltre un secolo di attività continua.

1898

Fondata a Dordrecht

Van Bodegraven Elektromotoren nasce come officina di motori elettrici. Il focus iniziale era la navigazione interna e le applicazioni portuali nell'area Rotterdam-Rijnmond.

1960s

Navale e dragaggio

Durante la ricostruzione postbellica dell'industria marittima olandese, l'officina ha consolidato la sua specializzazione in azionamenti elettrici per il navale e il dragaggio, lavorando con le imprese di dragaggio che sono diventate la spina dorsale industriale dei Paesi Bassi.

1990s

Specializzazione in motori sommersi

L'officina ha sviluppato una capacità dedicata alla costruzione di motori sommersi, lavorando con operatori internazionali di dragaggio e costruttori di navi offshore su unità di azionamento subacqueo su misura.

2010s

Rappresentanza nel Mediterraneo

Apertura dell'ufficio di rappresentanza al Pireo per supportare direttamente l'industria mediterranea del dragaggio, offshore e navale, con un contatto ingegneristico locale dedicato.

2026

Marchio Trident

Le attività sui motori sommersi vengono consolidate sotto il marchio Trident, con una serie TKBS unificata e un sito tecnico dedicato. Van Bodegraven Elektromotoren resta la società di ingegneria capogruppo.

03 / Cosa significa in pratica

Perché gli operatori lavorano con noi.

Un ingegnere, un progetto

Dalla prima richiesta su targhetta al motore messo in servizio lavorate con un solo ingegnere Trident. Niente passaggi. Niente account manager. La persona con cui avete parlato nella prima settimana è quella che firma il certificato di collaudo.

Ingegneria, finitura, collaudo

L'ingegneria avviene nello stesso edificio del banco prova. L'ingegnere che ha progettato il vostro motore gli passa accanto in zona finitura e firma il certificato di collaudo prima della spedizione. Ogni motore è di nostra responsabilità dal disegno alla spedizione.

A prezzo da operatori

Non competiamo sui prezzi del lusso né sui prezzi della commodity. Competiamo sul costo ingegneristico, quanto dovrebbe costare un onesto pezzo di ingegneria, una volta tolto il premio di marketing.

04 / Avvia la conversazione

Parla direttamente
con i nostri ingegneri.

Nessun filtro, nessun processo commerciale, nessun motore di preventivi seriali. Inviateci il brief applicativo, parlerete con un ingegnere Trident.

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