Mijnen draaien op waterbeheersing en slurry. Trident bouwt de onderwatermotoren erachter: mijnontwatering, slurry- en tailingstransport en deep sea sand mining, in water dat abrasief is, chemisch beladen of allebei. Elke motor wordt op specificatie gebouwd om uw pompen en installatie heen, geleverd met voorgemonteerde kabels, gemiddeld in 12 tot 16 weken.
Diep, vuil en vaak chemisch beladen water, rond de klok verpompt. TKBS motoren draaien volledig ondergedompeld op IP68, met materialen en afdichtingen gekozen op de watersamenstelling, stilstandverwarming en volledige sensorbewaking voor onbemand bedrijf.
Abrasieve mengsels met hoge dichtheid vragen laagtoerige aandrijvingen met hoog koppel. Het TKBS platform gaat tot 24-polig, op VFD over een breed toerenbereik, met slijtvaste afdichtingsconfiguraties voor continu slurrybedrijf.
Zout en abrasief gecombineerd, tot 300 m met Type II drukcompensatie. Hetzelfde platform als Trident's baggerpomp- en cuttermotoren, geconfigureerd voor mining-bedrijf.
1-op-1 vanaf typeplaat of tekening: fundatie, aseinde en aansluitmaten blijven exact gelijk. Build to spec in 12 tot 16 weken, kabels voorgemonteerd en fabriek-getest.
TKBS motoren kunnen vrijwel alle chemische grondsamenstellingen aan: zout, brak en vervuild water, sulfiderijk en agressief procesmedium. Materialen en afdichting worden per project gekozen.
Vrijwel alle chemische grond- en watersamenstellingen: zout, brak, vervuild, sulfiderijk proceswater.
Huismaterialen tot RVS- en duplex-opties; de sealconfiguratie wordt gekozen op het medium waarin hij draait.
Wikkeling- en lagertemperatuur, vocht per kamer en lekkagedetectie, doorgekoppeld naar uw beveiliging.
Build to spec met de bindende datum in de offerte. Kabels voorgemonteerd, wartels afgedicht en getest in de fabriek.
Een foto van het bestaande typeplaatje is genoeg om te beginnen. Trident-engineering reageert met een TKBS-retrofitconfiguratie en een leverafspraak.