Tłumaczenie maszynowe, w trakcie weryfikacji.
Trident / Realizacje

Silniki w eksploatacji.

Zrealizowane projekty Trident w pogłębianiu, offshore i modernizacji morskiej. Każdy przypadek to udokumentowany brief inżynierski, czego potrzebował klient, co zbudowaliśmy, jak działało. Filtruj według aplikacji lub serii silników.

INDEKS REALIZACJI · AKTUALIZACJA 2026
Filtruj
4 projekty
Ciężki sprzęt napędu głowicy frezującej
CSD · MODERNIZACJA
2025
/PRZYPADEK 04 NAPĘD GŁOWICY
Wymiana przestarzałego silnika głowicy, portowa CSD
Oryginalny zatapialny napęd głowicy z lat 90. nie nadawał się już do ekonomicznej naprawy. Trident zaprojektował zamiennik TKBS o zgodnych wymiarach, z oryginalnymi parametrami montażu i wału oraz zmodernizowanymi uzwojeniami zgodnymi z falownikiem.
Moc
1250kW
Napięcie
3000V
Czas realizacji
14tyg.
Europa Północna PRZECZYTAJ →
Pogłębiarka ssąco-nadążna podczas pracy
TSHD · NOWA BUDOWA
2025
/PRZYPADEK 03 POMPA ZATAPIALNA
Zatapialny silnik pompy dla pogłębiarki ssąco-nadążnej
3550 kW TKBS dla ramienia ssącego nowo budowanego TSHD. Z kompensacją ciśnienia, komora wypełniona olejem, dopasowany do specyfikacji falownika pompy. Dostarczony z pełnym certyfikatem FAT i rysunkami powykonawczymi.
Moc
3550kW
Napięcie
6000V
Głębokość
85m
Azja Południowo-Wschodnia PRZECZYTAJ →
Operacja głębinowego wydobycia piasku
GŁĘBINY · TYP II
2024
/PRZYPADEK 02 WYDOBYCIE PIASKU
Silnik pompy do głębinowego wydobycia piasku, głębokość pracy 220 m
TKBS Typ II z automatyczną kompensacją ciśnienia dla statku do wydobycia kruszywa morskiego pracującego na głębokości 220 m. Pięciostrefowy system zabezpieczeń podłączony do zabezpieczenia rozdzielnicy statku. FAT z udziałem odbiorcy i uruchomienie offshore.
Moc
1800kW
Napięcie
3000V
Głębokość
220m
Morze Śródziemne PRZECZYTAJ →
Statek offshore na morzu
OFFSHORE · MODERNIZACJA
2024
/PRZYPADEK 01 MODERNIZACJA FALOWNIKOWA
Modernizacja falownikowa zatapialnego silnika offshore
Istniejący silnik o stałej prędkości na statku offshore wymagał modernizacji do sterowania falownikowego dla poprawy zużycia paliwa. Trident przewinął silnik z systemem izolacji zgodnym z falownikiem i dostarczył zaktualizowaną konfigurację zabezpieczeń.
Moc
800kW
Napięcie
690V
Przestój
21d
Morze Północne PRZECZYTAJ →
/ Zapytanie inżynieryjne

Podobny projekt? Porozmawiajmy.

Każdy przypadek na tej stronie zaczął się od telefonu lub tabliczki znamionowej. Opowiedz nam o swojej aplikacji, wymiana, modernizacja, nowa budowa, odpowiemy konfiguracją TKBS i zobowiązaniem dostawy.

Omów swój projekt→ Prześlij tabliczkę→
Czytaj dalej
→
Zastosowania w pogłębianiu
→
Modernizacja offshore
→
Zatapialne silniki TKBS