Jedna platforma asynchronicznego silnika zatapialnego, zaprojektowana w zakresie mocy od 100 do 7000 kW. Stworzona do pogłębiania, offshore i głębin. 34 wersje standardowe. Napięcia od 380 V do 6000 V. Głębokość pracy do 300 metrów.
Oznaczenie TKBS koduje pełną konfigurację każdego silnika, który budujemy. Z kodu typu odczytujesz na pierwszy rzut oka: formę montażu, połączenie z pompą, wypełnienie komory, moc znamionową i liczbę biegunów.
Wybierana w oparciu o geometrię pogłębiania, konfigurację pompy i wymagania dostępu na statku.
Bezpośrednio lub zdalnie, w zależności od tego, czy silnik siedzi na pompie, czy przenosi moment przez wały i przekładnie.
Płyn w komorze wewnętrznej. Dobierany według klasy głębokości i obciążenia termicznego.
Praca pod wodą nie wybacza. Silnik musi utrzymać perimeter uszczelnienia przeciw wodzie morskiej, oddawać ciepło bez chłodzenia powietrzem, przetrwać drgania od pompy i twardo rozruszać się pod obciążeniem, przez lata, między remontami.
Odporny na korozję, spawany płaszcz zewnętrzny ze stali. Wszystkie śruby i złącza ze stali 316L. Zbudowany do ciągłego kontaktu z wodą morską i długotrwałego przechowywania pod wodą między pracami.
Uszczelnienie mechaniczne jako stopień pierwotny, olejowe jako wtórny. Uszczelnienie statyczne pierścieniami z fluoroelastomeru i masą. Płaszcz kabla uszczelniony na zakończeniu dedykowanym procesem zalewania.
Izolacja żłobkowa klasy H, izolacja międzywarstwowa i lakier impregnacyjny, wybrane dla wysokiej temperatury pracy. Pełny proces zabezpieczenia przed wilgocią podczas montażu.
Przegrzanie stojana, wilgotność w komorze silnika, wilgotność w komorze olejowej, wilgotność w komorze kablowej i temperatura łożyska, każdy z nich kierowany do zabezpieczenia w rozdzielnicy i wyświetlacza operatora.
Automatic pressure balancing devices equalise internal and external pressure. Typ I rated to 35 m, Typ II rated to 300 m for deep sea sand mining applications.
Zaprojektowany z pełnym uwzględnieniem harmonicznych przemiennika i zmian częstotliwości. Odpowiedni do rozruchu miękkiego, pełnej kontroli przemiennikowej, rozruchu z obniżonym napięciem przy użyciu autotransformatora lub bezpośredniego napędu dieslowskiego.
Podaj aplikację, moc, napięcie i głębokość. Prześlij tabliczkę jednostki, którą wymieniasz. Odpowiemy konfiguracją TKBS, propozycją techniczną i zobowiązaniem dostawy.